Lapszámok
2024 7-8. szám
- Németh Bíborka - Dr. Csáky Imre:
Légfertőtlenítő berendezések alkalmazási lehetőségeinek vizsgálata - Dr. Garbai László - Dr. Kontra Jenő Prof. emeritus:
Nyílt levél a mérnök és tudós társadalom számára - Mike Szabolcs:
Napkollektoros hőlégmotor – lehet-e alternatívája a napelemnek? - Dr. Szilágyi Zsombor:
A szél- és napenergia hasznosítás jövője - Dr. Barna Edit - Dr. Magyar Zoltán:
Éves REHVA közgyűlés Isztambulban - Mazzarella, Livio:
Az EPBD legújabb változata: 1. rész, meghatározások és a zéró kibocsátású épület definíciója - Dr. Szunyog István:
A gázszektor innovatív jövőképe - HAJDU Zrt.:
A hatékony és okos fűtés receptje a hajdutól - Katona Zoltán:
R290-es új monoblokk hőszivattyú a GALLETTI kínálatában: PLP - BWT:
Ez egy igazi win-win helyzet, ahol mindenki nyer. Milyen támogatást nyújt a BWT egy tervezőnek? - Dr. Chappon Miklós:
Beszámoló a Pécsi Fényfesztiválról
Hozzászólások
Az EPBD legújabb változata: 1. rész, meghatározások és a zéró kibocsátású épület definíciója
Még nem érkezett hozzászólás!
Mazzarella, Livio
Az EPBD legújabb változata: 1. rész, meghatározások és a zéró kibocsátású épület definíciója
Mazzarella, Livio
ProfesszorPolitecnico di Milano, Olaszország
Az épületenergetikai irányelv (EPBD) legutóbbi átdolgozását az Európai Unió Parlamentje 2024. március 12-én, a Tanács pedig április 12-én hagyta jóvá azzal a céllal, hogy az EU teljes épületállományát dekarbonizálják 2050-ig. A zéró kibocsátású épület (ZEB) esetében a minimális energiafelhasználáson kívül további megszorításokat is bevezetnek a ZEB-re, mint kötelező követelmények: ilyen a fosszilis tüzelőanyagokból származó nulla helyszíni szén-dioxid-kibocsátás, az éghajlathoz és a terheléshez alkalmazkodó épület, az üvegházhatású gázok kibocsátására vonatkozó, tagállami szinten meghatározott maximális küszöbérték. Az új ZEB definíció és követelményei 2028-tól az új épületekre vonatkoznak. A meglévő épületek esetén az EPBD előírja, hogy minden tagállam nemzeti pályát határozzon meg a lakó- és nem lakóépületek állományának fokozatos felújítására 2030-ra, 2040-re és 2050-re vonatkozó célkitűzésekkel. Minden tagállam számára lehetőséget biztosítottak arra, hogy a műszaki és gazdasági megvalósíthatóság fényében kevésbé szigorú küszöbértékeket és követelményeket állapítsanak meg.